Iveco Daily "Combi 3520L"

La selleria monoposto presente nel vano passeggeri, dotata di poggiatesta integrato, cintura imbarcata, schienale ergonomico e rivestimento in classe 1 consono ai sedili in cabina di guida, garantisce confort di marcia anche su tratte a lunga percorrenza.

SPAZI STUDIATI A MISURA DI PASSEGGERI

Il vano passeggeri di DAILY COMBI 9 POSTI è caratterizzato rivestimenti in ABS di colore consono alle plastiche della cabina di guida, ignifughi, privi di spigolature e di viti a vista ideali per ottimizzare operazioni di pulizia, sanificazione e manutenzione; DAILY COMBI 9 POSTI definisce standard professionali caratterizzati da parti robuste, stilisticamente ricercate e progettate per un uso gravoso con alta frequenza di carico anche su tragitti a lungo raggio. La selleria monoposto del vano passeggeri (di seguito descritta a scelta tra 3 differenti modelli omologati) è dotata di sistema di sganciamento rapido “easy leg”, compatibile con il pavimento dotato di binari a doppia cava “autopulente”, aumentando la modularità del vano passeggeri e consentendo molteplici configurazioni di marcia.

Il vano passeggeri è caratterizzato dalla presenza di una particolare pavimentazione in alluminio di derivazione aeronautica “avio”, con lay out ad 6 (sei) binari integrati (a richiesta fino ad 8), privi di viti e disposti in maniera simmetrica rispetto al centro del veicolo, permettendo il posizionamento dei sedili anche in presenza di due porte scorrevoli o di guida a destra. Il rivestimento del pavimento prevede rivestimento in PVC LAVABILE ed igienizzabile, antisciviolo certificato con tonalità “simil teck”, dotato di alta resistenza meccanica ed al calpestio; a richiesta sono fornibili speciali profili da applicare ai binari con funzione “salva-sporco”.

Il tetto del vano passeggeri è caratterizzato da un rivestimento in materiale espanso automotive ignifugo composto da metacrilato fonoassorbente colore “grey” identico all’imperiale in cabina di guida, sagomato a ridosso dei lamierati originali mediante traversini termoformati applicati a caldo; questo conferisce un’ottima abitabilità ed il massimo sfruttamento delle volumetrie interne del veicolo soprattutto in altezza (best in class per questa categoria di veicoli), accoppiando ai rivestimenti dei fianchi e delle finestrature, un materiale privo di rumorosità e molto flessibile, garantendo totale silenziosità in marcia (nessuno scricchiolio tipico di tetti in ABS).

Le pannellature laterali, dotate di prese USB su ogni fila, comprendono materiale soffice con dogature orizzontali ad alto livello estetico; a scelta sono fornibili personalizzazioni delle pannellature in abbinamento ai rivestimenti dei sedili.

SELLERIA A SCELTA: UN MONOPOSTO PER OGNI MISSIONE PROFESSIONALE

Un’altra peculiarità di DAILY COMBI 9 POSTI, consiste nella scelta dei monoposto del vano passeggeri, a scelta tra 3 (tre) differenti modelli tra loro differenti e con caratteristiche specifiche per utilizzi variegati; tutti i monoposto offerti per DAILY COMBI 9 POSTI prevedono sistema di sgancio rapido e facile scorrimento “EASY LEG” compatibile con i binari presenti nel pavimento, che rendono facile ed intuitiva la configurazione dei posti a piacimento o lo smontaggio dei sedili dal veicolo. Il veicolo viene offerto di serie con selleria monoposto alto confort NSU LINEA, ritenuto dagli addetti ai lavori il miglior monoposto per veicoli di questa categoria per utilizzi gravosi e professionali. NSU LINEA è caratterizzato da struttura ergonomica con schienale alto confort ad effetto “auto reclinato” (cioè in grado di offrire medesimo confort di un monoposto con schienale reclinabile fino a 16°), cintura a 3 punti pretensionata, poggiatesta integrato, seduta alto confort, rivestimento ISO IVECO consono alla selleria in cabina di guida; NSU LINEA è predisposto e fornibile a richiesta di sistema ISOFIX, sistema SBT (seat belt reminder) che segnala a cruscotto lo stato di cinturamento dei passeggeri durante la marcia avvisando il conducente in caso di mancata cintura allacciata. NSU LINEA è fornibile a richiesta e su esclusiva OLMEDO, con doppie cinture pretensionate integrate allo schienale e sistema DBR (dynamic body retention), che garantisce un contenimento del busto degli occupanti in presenza di particolari patologie e consente l’inquadramento del veicolo “trasporto specifico” di persone in determinate condizioni.

A scelta, in alternativa o in aggiuntività alla selleria sopra descritta, DAILY COMBI 9 POSTI può essere configurato coi seguenti monoposto:

SICOM 2 FISSO / RECLINABILE: monoposto dotato di schienale ergonomico fisso o reclinabile (a richiesta), cintura integrata, poggiatesta integrato, seduta alto confort, rivestimento ISO IVECO consono alla selleria in cabina di guida; SICOM 2 è predisposto per sistema ISOFIX, sistema SBT (seat belt reminder) che segnala a cruscotto lo stato di cinturamento dei passeggeri durante la marcia avvisando il conducente in caso di mancata cintura allacciata.

VAN X ALTO CONFORT: si tratta di poltrone super luxury fornibili anche con rivestimento in pelle naturale, alcantara o rivestimento naturale a scelta e personalizzabile, con schienale reclinabile ed abbattibile con chiusura a “conchiglia”, poggiatesta regolabile, braccioli alzabili con regolazione d’approntamento, sedute ultra maggiorate, ISOFIX di serie e schienale con supporto lombare ad effetto “soft touch”.

VAN X ALTO CONFORT è consigliato per transfert lussuosi, trasporto VIP, uso salotto, ufficio, accoglienza, grazie a caratteristiche che lo rendono il miglior monoposto sul mercato nella categoria M1.

Come anticipato, l’omologazione di DAILY COMBI 9 POSTI, consente l’inserimento dei monoposto sopra descritti a scelta, pertanto è consentito acquistare anche in after sale monoposto differenti da quelli di serie per estendere le mission del proprio veicolo, a scelta tra quelli sopra descritti ed omologati.

PARTICOLARI SVILUPPATI PER IL PEOPLE MOVER PROFESSIONALE

DAILY COMBI 9 POSTI prevede DI SERIE contenuti importanti orientati alla mission “people mover” come gradino laterale auto rientrante meccanico automatico (a scelta elettrico), maniglia multi altezza di ausilio alla risalita lato destro della porta scorrevole, vetratura atermica oscurata del vano passeggeri (apribile in seconda fila a richiesta), oltre alle seguenti dotazioni offerte di serie:

• illuminazione al LED del vano passeggeri mediante luci led incassate a tetto con tasto di accensione a cruscotto integranti anche luci notturne di crociera blu ed accensione temporizzata e consona all’apertura delle porte
• finizioni del pavimento mediante bordature perimetrali e di accesso in alluminio antiscivolo
• luce ausiliari di accesso a pavimento lato porta scorrevole, temporizzata e consona all’apertura delle porte
• gocciolatoio luminoso laterale per illuminazione serale temporizzata dell’area di salita esterna al veicolo e copertura dal gocciolamento del tetto durante momenti piovosi
• casse acustiche a tetto incassate e dedicate ai passeggeri
• strutture laterali in alluminio per inserimento a richiesta di cappelliere professionali di derivazione turistica con climatizzatore canalizzato, luci di lettura, illuminazione diffusa integrata

DAILY COMBI 9 POSTI è offerto di serie con un riscaldatore ad acqua supplementare ventilato del vano passeggeri posizionato dietro al sedile del conducente, azionabile mediante tasto a cruscotto e di un doppio climatizzatore posteriore con bocchette regolabili ed emissione a “bocca libera” e comando di ventilazione indipendente da quello originale anteriore della cabina di guida, posto sotto ai sedili della cabina di guida. A richiesta è fornibile un climatizzatore del vano passeggeri canalizzato, con ventilazione canalizzata all’interno delle cappelliere porta bagagli poste a sinistra e destra a tetto.

POSSIBILITA’ DI TRASPORTO DI UN DISABILE NON DEAMBULANTE

DAILY COMBI 9 POSTI è inquadrato a livello omologativo come AUTOVETTURA M1 SPECIALE, prevedendo obbligatoriamente la possibilità di stivaggio e trasporto di un disabile non deambulante su carrozzella come da configurazioni di seguito allegate; tale tipologia di inquadramento prevede fornitura obbligatoria di kit rampette telescopiche con triplo sfilo in lega di alluminio ultra leggere per risalita della carrozzella (di tipo portabile), un kit per fissaggio carrozzella ed un kit cinture per il disabile sulla carrozzella compatibile con un punto dorsale di cinturamento posto a parete e presente di serie sul veicolo, previsto e testato a livello omologativo.

DAILY COMBI 9 POSTI in fase d’ordine può prevedere una lunga serie di dotazioni opzionali installabile su richieste specifiche del Cliente, tra cui allestimenti speciali per il trasporto di disabili non deambulanti su carrozzella o deambulanti con inquadramenti “specifici” e dotazioni dedicate a questa tipologia di servizio (pedane idrauliche, selleria con doppia bretella e tessuti lavabili, ecc…).

SE PER I PROFESSIONISTI NCC, OBBLIGO DELL’ INQUADRAMENTO “TRASPORTO SPECIFICO”

In caso di trasporti professionali con licenze con conducente (NCC), l’inquadramento omologativo di DAILY COMBI 9 POSTI non consente l’inserimento della licenza di NOLEGGIO (NCC); per tale ragione è possibile configurare DAILY COMBI 9 POSTI fin dall’origine e quindi come prima immatricolazione come veicolo per TRASPORTO SPECIFICO mediante l’adozione delle medesime sellerie offerte nella configurazione “standard” ma dotate di doppia cintura pretensionata che ne permette un inquadramento anche per trasporto di disabili DEAMBULANTI; questo accorgimento tecnico / omologativo consente l’inserimento della licenza. ANCHE NELL’INQUADRAMENTO “SPECIFICO” I CONTENUTI, LE CONFIGURAZIONI DEI POSTI, GLI SPAZI E LE DOTAZIONI DI BORDO RIMANGONO INVARIATI rispetto alla versione offerta con inquadramento “M1 SPECIALE”.

DOTAZIONI ANTI CONTAGIO A FAVORE DI PASSEGGERI ED OPERATORI

Lo studio dell’ambiente e della sanificazione dell’aria in periodi in cui il trasporto collettivo è fortemente soggetto a rischi di contagiosità per sintomatologie contagiose virali, hanno permesso lo sviluppo di dotazioni specifiche della gamma dei veicoli trasporto persone OLMEDO dedicate anche a DAILY COMBI 9 POSTI; tra le principali ricordiamo:

• Sistema di abbattimento delle cariche virali “BIO SAFE PRO” sviluppato dalla divisione AMBULANCE DIVISION del gruppo, dotato di display digitale con indicazione della qualità dell’aria
• La barriera di “separazione ambientale” tra cabina di guida e vano passeggeri “ROLL WALL” di facile utilizzo solo se necessario ed in grado di separare gli operatori e gli autisti da un’area “potenzialmente” a rischio contagio
• I dispencer sanificatori con base professionale posizionabili all’accesso del veicolo, lateralmente e posteriormente
• I sistemi di ventilazione ed aspirazione a tetto, volti a garantire un ricambio d’aria costante nel vano passeggeri e quindi migliore qualità dell’aria respirabile in condizioni di personale a bordo

MOTORIZZAZIONI EURO 6D-FINAL ANCHE CON CAMBIO MANUALE O AUTOMATICO

DAILY COMBI 9 POSTI è offerto con motorizzazioni di varia potenza euro 6d-final anche disponibili con cambio automatico.