MAN TGE "Combi tetto alto"

Combi su MAN TGE tetto alto è un esclusivo allestimento completamente sviluppato per il trasporto professionale caratterizzato da soluzioni tra le più all’avanguardia sul mercato che ne fanno una trasformazione molto raffinata e innovativa. Transfert aeroportuale, ufficio viaggiante e veicolo trasporto disabili, questo mezzo è disponibile nelle versioni 4x2 e 4x4.

All’interno di questa auto per trasporto disabili, il montaggio della struttura in poliuretano spruzzato ad alta resistenza “soft touch trims” rende le superfici flessibili, lavabili, morbide al tatto e resistenti agli urti. L’assemblaggio mediante lastratura leggera della scocca ed incollatura senza viti a vista conferisce flessibilità e valorizza l’estetica. Nascono così un abitacolo e un vano passeggeri insonorizzati, senza alcun rumore in marcia grazie al rivestimento completo in ABS.

Pavimentazione componibile a estruso di alluminio indeformabile “ALU-FLOOR”, applicata conferendo massima versatilità d’utilizzo alla selleria a bordo e ai posti carrozzella, nonché maggiore rigidità strutturale al veicolo stesso. I binari di ancoraggio delle sedute sono dotati di un esclusivo profilo “a doppia cava” privo di viteria che rende perfetto lo scorrimento dei basamenti a sgancio rapido e sicuro l’ancoraggio delle carrozzelle. Il rivestimento della pavimentazione avviene mediante l’inserimento entro i binari di moquettes o linoleum lavabile specifici per uso automotive autoestinguente e con rivestimento interno adatto all’accoppiamento con alluminio. Tutto omologato M1 secondo crash test prescritti dalla Direttiva Quadro 2001/116/CE e direttive 76/115/EG e 96/38/EG.

L’allestimento auto per trasporto disabili è dotato di selleria monoposto “NSU LINEA” con seduta fissa, schienale ergonomico contenitivo e poggiatesta integrato. Doppio bracciolo alzabile per sedili della fila centrale e cintura statica pretensionata a tre punti con sviluppo della bretella interna allo schienale per evitare usura e facilitare lo scorrimento.

Rifiniture anche all’esterno con il gradino di risalita laterale elettrico, piattaforma di calpestio antiscivolo e spigolature arrotondate perimetrali con portata 250 Kg. Il veicolo è predisposto alla risalita delle carrozzelle tramite scivoli telescopici in lega di alluminio Avio, dotati di maniglie integrate per il trasporto, finalini antiscivolo di sicurezza al carico, fermi laterali anti-chiusura accidentale e superficie antiscivolo ricavata sulla superficie.