IVECO DAILY 3520L “TWIN ARM”

TWIN ARM: NESSUNO COME LUI
TWIN ARM si è aggiudicato nel tempo il titolo di allestimento TRASPORTO DISABILI più apprezzato nell’ambito traporto persone, grazie alla grande versatilità del vano passeggeri, alla sua robustezza e all’esclusività dei materiali che lo compongono.
Da oggi TWIN ARM è disponibile anche su uno dei veicoli commerciali più longevi e robusti di sempre: IVECO DAILY.
IVECO DAILY “TWIN ARM”: IL TRASPORTO COLLETTIVO CONVIVIALE PER DISABILI
IVECO DAILY TWIN ARM si presenta in una nuova veste ricca di contenuti innovativi e di interni ridisegnati a favore di confort ed una versatilità senza limiti per il trasporto disabili, facendo degli spazi e dell’accessibilità i valori aggiunti di questo veicolo commerciale ad uso professionale; componenti e particolari derivati dal mondo dei BUS, godendo di estetica e stile da intenditori, propri di navette di lusso per transfert a lunga percorrenza.
Il vano passeggeri è caratterizzato da monoposto a sganciamento rapido con decentramento studiato per garantire «easy entry» nelle file posteriori e per ottimizzare l’accesso ai posti offrendo spazio tra i passeggeri grazie all’ergonomia dello schienale ultrasottile.
IVECO DAILY TWIN ARM per trasporto disabili è offerto di serie con 2 (due) posti in cabina di guida (conducente + passeggero singolo) e 7 (sette) monoposto sganciabili nel vano passeggeri.
SALIRE A BORDO CON FACILITA’ E IN SICUREZZA
L’ACCESSO LATERALE per personale deambulante è facilitato dalla presenza di un gradino laterale di tipo meccanico auto rientrante (dimensioni 800x280 mm) e, a richiesta, mediante una versione elettrica con superficie in alluminio antiscivolo e sistema di illuminazione led del piano di calpestio (dimensioni di 1100x300 mm).
L'ausilio alla risalita laterale è completato da un pratico mancorrente posto sul lato sinistro della porta scorrevole, abbinato ad una maniglietta di appiglio per la mano destra di tipo “multi-altezza” con anima di acciaio strutturale che garantisce resistenza all’uso gravoso. Le superfici antiscivolo poste nell'area di accesso laterale assicurano il giusto grip anche in condizioni di bagnato, mediante finiture battitacco a pavimento sagomate di alluminio.
A BORDO QUALSIASI TIPO DI CARROZZELLA, ANCHE ELETTRICA
Il sistema di risalita delle carrozzelle previsto per IVECO DAILY TWIN ARM è situato posteriormente e prevede un sistema di risalita di tipo “doppio braccio” della linea E-1500 di Braunability, completamente automatica con dimensioni di carico e portata massime per la categoria (400KG); a richiesta, sono installabili in fase d’allestimento sistemi di risalita a “cassetto” sotto pianale, posizionati esternamente sotto il pianale offrendo maggiore spaziosità nel vano bagagli e permettendo l’accesso del personale deambulante anche dalle porte posteriori.
Sono anche disponibili come alternativa alle pedane idrauliche, rampe apribili interne con movimentazione manuale (smontabili) e binari telescopici asportabili.
Continua a leggere ...AVIO FLOOR: UN UNICO PAVIMENTO, CENTINAIA DI POSSIBILITA’.
UN UNICO LAYOUT del pavimento in lega di alluminio AVIO dotato di binari incassati con doppia cava “autopulente”, definisce molteplici configurazioni di marcia posizionando la selleria monoposto a piacimento e rispondendo ad ogni necessità di trasporto e servizio professionale (compreso il posizionamento “contro marcia”). Possibilità di stivaggio ed ancoraggio di fino a 4 (quattro) carrozzelle per disabili non deambulante su carrozzella o, in alternativa, 9 passeggeri totali compreso il conducente configurando una piattaforma globale per ogni tipo di transfert.
IVECO DAILY TWIN ARM prevede sellerie monoposto con sistema di ancoraggio rapido «EASY LEG» che ne permette facili spostamenti, riposizionamenti o smontaggio dal veicolo in modo facile ed intuitivo.
LA SELLERIA «NSU LINEA»: SICUREZZA E CONFORT COME MAI VISTI PRIMA
IVECO DAILY TWIN ARM è offerto con selleria monoposto disponibile in 2 varianti a seconda della mission di “TWIN ARM”. Più commerciale ed “uso taxi” quelli con cintura a 3 punti, dotati di schienale ad effetto “auto reclinato” alto confort con rivestimento di tessuto bicolore consono ai sedili anteriori originali; essa è dotata di schienale ergonomico ultra sottile contenitivo, poggiatesta integrato, cintura imbarcata pretensionata, piedi per fissaggio a pavimento di tipo a sganciamento rapido “easy leg” di colore silver con sistema di sblocco facilitato ed eliminazione dei rollii e delle vibrazioni in marcia dotati di struttura ultrasottile (ottimale per sfruttare lo spazio sotto ai sedili per materiale anche ingombrante come valigette, sci, effetti personali); a richiesta sono ordinabili fodere lavabili asportabili in similpelle, ideali per utilizzi gravosi del vano sanitario o per servizi ad uso “taxi”.
La versione scelta con orientamento specifico per mission ad uso “DISABILI” è denominata NSU LINEA4 (offerta di serie) con cintura a 4 punti ed è dotata dell’esclusivo SISTEMA DI RITENZIONE DORSALE “DBR” (esclusiva Olmedo) per patologie con cedimento vertebrale. Il poggiatesta integrato, I doppi braccioli alzabili, le sedute maggiorate, le spugnature alto confort, le cinture con sviluppo interno allo schienale, il rivestimento lavabile ed igienizzabile BICOLORE, rendono NSU LINEA4 un’eccellenza per il trasporto professionale di persone.
Si tratta del primo monoposto di CAT.M1 dotato di cinture di sicurezza “double safe”, in grado di trasformare all’occorrenza il “normale” utilizzo pretensionato della cintura, in una bretella statica “speciale” ad alto contenimento;
NSU LINEA4 rappresenta la miglior risposta riferita alla sicurezza e del comfort in viaggio per passeggeri normodotati e disabili su veicoli di trasporto collettivo.
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SICUREZZA AL PRIMO POSTO.
IVECO DAILY TWIN ARM fa della sicurezza, dell’accessibilità e della facilità di utilizzo, i punti di forza per questa mission gravosa di trasporto collettivo. I severi test effettuati in laboratorio, insieme ai crash test effettuati dal Costruttore, lo pongono tra i mezzi speciali più sicuri del mercato.
IVECO DAILY TWIN ARM è omologato in ottemperanza alle normative nazionali ed Europee di riferimento ed ha superato positivamente i test di laboratorio riferiti a selleria, ancoraggi carrozzella, cinturamento dei disabili e pavimentazione del vano passeggeri.
“SIDE LIGHT”: PIU’ LUCE, PIU’ SICUREZZA. SEMPRE.
IVECO DAILY TWIN ARM è dotato di serie di sistemi luminosi interni ad alta efficienza al led dotati di luce notturna integrata, luci di accesso a bordo ausiliarie (area di calpestio della porta scorrevole e gradino laterale) ed un innovativo “gocciolatoio” con funzione luminosa (SIDE LIGHT) che evita il gocciolamento sull’area di accesso a bordo (AZZERANDO il rischio di scivolamento per personale deambulante); tale sistema consono all’apertura della porta scorrevole e temporizzato, garantisce illuminazione dell’area di accesso dalla porta scorrevole e di una zona estesa perimetrale esterna al veicolo, aumentandone anche la visibilità di terzi nelle “pericolose” fasi di fermata per salita / discesa del personale a bordo.
POSSIBILITÀ DI TRASPORTO DI FINO A 4 (QUATTRO) DISABILI NON DEAMBULANTI
IVECO DAILY TWIN ARM è inquadrato a livello omologativo come autoveicolo M1 SPECIALE, prevedendo la possibilità di stivaggio e trasporto di FINO A 4 (QUATTRO) disabili non deambulanti su carrozzella; I contenuti di questo esclusivo allestimento garantiscono molteplici configurazioni di marcia potendo combinare la selleria monoposto presente a piacimento sul pianale, grazie a binari integrati che garantiscono un facile scorrimento e fissaggio rapido mediante il sistema di ancoraggio "easy leg".
INTERNI E STILE: ESTETICA, TECNOLOGIA, RAZIONALITA’.
IVECO DAILY TWIN ARM si presenta con una lunga serie di contenuti, dotazioni impiantistiche, estetiche e di sicurezza. Anche i motori DIESEL di ultima generazione, con emissioni inquinanti ulteriormente ridotte, rappresentano una novità per questa tipologia di veicolo commerciale dedicato al trasporto persone.
Il nuovo quadro di strumenti con display digitale consentirà al conducente di avere una navigazione completamente digitale e, se integrato ai contenuti ADAS, il cockpit fornirà informazioni e warning per una completa assistenza alla guida.
Pratici vani porta bottiglie e porta tutto (sotto al sedile passeggero), definiscono un vano cabina razionale e molto professionale; estetica ed abitabilità uniti al confort di guida offrono standard da veicolo commerciale di altissimo livello.
PARTICOLARI STUDIATI PER I PROFESSIONISTI DEL TRASPORTO DISABILI.
Ogni particolare su IVECO DAILY TWIN ARM è studiato per un servizio professionale ad uso gravoso, con particolare attenzione alla sicurezza ed alla fruibilità degli spazi. Questo grazie all’esperienza maturata da OLMEDO nell’ambito people mover in oltre 70 anni di storia, permettendo l’introduzione di nuove tecnologie a favore dei passeggeri anche disabili e dell’equipaggio.
IVECO DAILY TWIN ARM comprende dotazioni sviluppate per garantire confort e sicurezza; per tale ragione è configurabile in fase d’ordine anche con contenuti specifici, in funzione della tipologia di trasporto richiesta dall’operatore del settore, tra cui rivestimenti interni, accessori, tipologie di sedili e rivestimenti, sistemi di trattamento dell’aria e sterilizzazione.
TWIN ARM E TWIN ARM ECONOMY: DUE VERSIONI PER OGNI TASCA.
Disponibili a listino due differenti versioni di IVECO DAILY TWIN ARM, che si distinguono per contenuti degli interni ma entrambe dotate dei medesimi sistemi funzionali impiantistici; le differenze consentono un posizionamento di prezzo più economico della versione “TWIN ARM ECONOMY” rispetto a “TWIN ARM”, derivante dalla presenza di sedili in tessuto con cinture a 3 punti (e non lavabili a 4 punti) e pianale con 6 binari (e non 8).
PASSO MEDIO E PASSO LUNGO: A VOI LA SCELTA!
IVECO DAILY TWIN ARM è disponibile in due lunghezze del vano passeggeri, proposte su due versioni di telaio differenti (3520 e 3520L) che consentono disposizione dei posti differenti e spazi di manovra maggiorati per la versione “lunga”. Entrambe le versioni sono accumunate per contenuti, impianti, numero dei posti e sistemi di bordo.
Info disponibilità e prezzi



















