TRASPORTO DISABILI: MAXUS DELIVER 9 "EASY BUS BASE"
TWIN ARM EASY BUS BASE su Maxus D9 è una evoluzione di Twin Arm che prevede una configurazione composta da n.5 monoposto NSU LINEA a sgancio rapido e l'inserimento n.2 monoposto impacchettabili e rotanti sul passaruota lato destro, escludibili con facilità in presenza di carrozzelle a bordo, mediante un facile movimento di rotazione.
AVIO FLOOR: UN UNICO PAVIMENTO, CENTINAIA DI POSSIBILITA’
UN UNICO LAYOUT del pavimento in lega di alluminio AVIO dotato di ben 8 binari, compatibile con tutte le sellerie proposte, che definisce una variante di configurazioni ottime per ricoprire ogni necessità di trasporto e servizio. Possibilità di stivaggio ed ancoraggio di una carrozzella per disabile non deambulante o selleria monoposto, configurando una piattaforma globale per ogni allestimento sia su base endotermica che elettrica.
DELIVER 9 EASY BUS prevede sellerie monoposto con sistema di ancoraggio rapido «EASY LEG» che ne permette facili spostamenti, riposizionamenti o smontaggio dal veicolo.
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LA SELLERIA «NSU LINEA 4»: SICUREZZA E CONFORT COME MAI VISTI PRIMA
NSU LINEA 4 rappresenta il miglior monoposto sul mercato per trasporto di passeggeri disabili e normodotati su veicoli speciali ed è previsto come contenuto DI SERIE per EASY BUS. Costituito da una struttura in acciaio ad alta resistenza, prevede spugnature con ergonomia lombare contenitiva e schienale ad effetto “auto reclinato”, che lo rendono uno dei sedili più apprezzati dagli utenti per confort, robustezza, compattezza. Il poggiatesta integrato, i doppi braccioli alzabili, le sedute maggiorate, le spugnature alto confort, le cinture con sviluppo interno allo schienale, il rivestimento lavabile ed igienizzabile, rendono NSU LINEA 4 il perfetto monoposto per utilizzi gravosi. Infine, grazie al sistema di cinturamento “DBR” dinamico dei passeggeri (esclusiva Olmedo), NSU LINEA 4 rappresenta il monoposto più innovativo e sicuro mai prodotto per veicoli di questa categoria (M1).
«DBR»: DYNAMIC BODY RETENTION: L’UNICO MONOPOSTO SUL MERCATO CON SISTEMA DI RITENUTA DINAMICO
NSU LINEA 4 è dotato dell’innovativo e rivoluzionario sistema dinamico di AUTORITENUTA DORSALE DEL PASSEGGERO “DBR” (DYNAMIC BODY RETENTION) integrata alle cinture di sicurezza presenti; prescrizione indicata in presenza di patologie con scarso mantenimento del busto eretto o di utenti con alta rischiosità di reazioni incontrollate; tale sistema garantisce la ritenzione del passeggero allo schienale impedendone la caduta in avanti o sul fianco, trasformando con facilità il funzionamento tradizionale «pretensionato» della cintura in un sistema statico di ritenzione (caratteristico delle cinture statiche a doppia bretella). “DBR” è attivabile con semplicità e solo all’occorrenza, non inficiando quindi il normale utilizzo del sedile in presenza di utenti normodotati e non necessita di regolazioni specifiche di approntamento a seconda del passeggero presente (ritenuta automatica).
ACCESSIBILE, VERSATILE, SICURO.
Salire a bordo in sicurezza e facilmente grazie a spazi studiati con la priorità di rendere confortevole e sicuro ogni transfert di persone affette da disabilità motoria e per personale normodotato. Spazi tra i sedili massimi, garantiti da accorgimenti strutturali delle lastrature e dal decentramento dei piedi, che migliorano il corridoio centrale, rendono uniforme l’altezza delle sedute e permettono un numero di configurazioni di marcia inarrivabile da “comuni” veicoli trasporto persone. L’utilizzo di pedane Braun della serie “E”, inoltre, garantiscono accessibilità globale per il caricamento di ogni tipo di carrozzella o scooter anche elettrici molto grandi, grazie alle dimensioni ed alla portata massime per la categoria (400KG).
PEDANE “E-SERIE”: IL MEGLIO PER IL CARICAMENTO DI OGNI CARROZZELLA.
Il cuore delle trasformazioni di trasporto disabili è certamente rappresentato dal sistema di risalita delle carrozzelle. Per EASY BUS Olmedo ha scelto il meglio, oggi rappresentato dall’ultima generazione di pedane doppio braccio della linea BRAUN. “E-1500” si presenta come il sollevatore elettro idraulico con dimensioni e performance più prestazionali del mercato; maggiori dimensioni della piattaforma di carico, portata ed ergonomia dei mancorrenti che costituiscono gli elementi di esclusività a favore della sicurezza di EASY BUS, massima portata (400KG).
SICUREZZA AL PRIMO POSTO
DELIVER 9 EASY BUS fa della sicurezza del trasporto disabili, dell’accessibilità e della facilità di utilizzo, i punti di forza per questa mission gravosa di trasporto collettivo. I severi test effettuati in laboratorio, insieme ai crash test effettuati dal Costruttore, pongono TWIN ARM tra i mezzi speciali più sicuri del mercato.
DELIVER 9 EASY BUS è omologato in ottemperanza alle normative nazionali ed Europee di riferimento ed ha superato positivamente i test di laboratorio riferiti a selleria, ancoraggi carrozzella e pavimentazione
“SIDE LIGHT”: PIU’ LUCE, PIU’ SICUREZZA. SEMPRE.
DELIVER 9 EASY BUS è dotato di serie di sistemi luminosi interni ad alta efficienza, luci di accesso a bordo ausiliarie (area di calpestio della porta scorrevole e gradino laterale) ed un innovativo “gocciolatoio” con funzione luminosa (SIDE LIGHT) che evita il gocciolamento sull’area di accesso a bordo (AZZERANDO il rischio di scivolamento per personale deambulante); tale sistema, temporizzato, garantisce illuminazione dell’area di accesso dalla porta scorrevole e di una zona estesa perimetrale esterna al veicolo, aumentandone anche la visibilità di terzi nelle “pericolose” fasi di fermata per salita / discesa del personale a bordo.
INTERNI E STILE: ESTETICA, TECNOLOGIA, RAZIONALITA’.
MAXUS D9 si presenta con una lunga serie di contenuti, dotazioni impiantistiche, estetiche e di sicurezza. Anche i motori DIESEL di ultima generazione, con emissioni inquinanti ulteriormente ridotte, rappresentano una novità per questa tipologia di veicolo commerciale dedicato al trasporto persone.
Il nuovo quadro di strumenti con display digitale da 10” (DISPONIBILE CON PACK 1 o LUXURY PACK) consentirà al conducente di avere una navigazione completamente digitale e, se integrato ai contenuti ADAS, il cockpit fornirà informazioni e warning per una completa assistenza alla guida.
La nuova radio 10” con interfaccia UConnect per un sistema di navigazione completo al top della categoria. L’ampio screen da 10” incorpora APPLE CAR PLAY.
Pratici vani porta bottiglie e porta tutto (sotto al sedile passeggero), definizcono un vano cabina razionale e molto professionale; estetica ed abitabilità uniti al confort di guida offrono standard da veicolo commerciale di altissimo livello.
PARTICOLARI STUDIATI PER I PROFESSIONISTI DEL TRASPORTO
Ogni particolare del veicolo per trasporto disabili DELIVER 9 EASY BUS è studiato per un servizio professionale ad uso gravoso, con particolare attenzione alla sicurezza ed alla fruibilità degli spazi. Questo grazie all’esperienza maturata da OLMEDO nell’ambito people mover in oltre 70 anni di storia, permettendo l’introduzione di nuove tecnologie a favore dei passeggeri anche disabili e dell’equipaggio.
DELIVER 9 EASY BUS comprende dotazioni sviluppate per garantire confort e sicurezza; per tale ragione è configurabile in fase d’ordine anche con contenuti specifici, in funzione della tipologia di trasporto richiesta dall’operatore del settore, tra cui rivestimenti interni, accessori, tipologie di sedili e rivestimenti, sistemi di trattamento dell’aria e sterilizzazione.
Info disponibilità e prezzi